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an. Sie sollten nun unverzüglich landen. Missachten Sie die Warnung, leitet der Flugcontroller die

Landung selbstständig ein.

(4) Wenn Sie den PHANTOM FC40 in Ihrem Fahrzeug aufbewahren möchten, halten Sie ihn bitte

unbedingt von den Lautsprechern fern, da diese Magneten enthalten.

(5) Fliegen Sie nie in Gegenden oder Gegenständen mit starker magnetischer Strahlung.

(6) Bei der Landung ist darauf zu achten, langsam und weich zu landen, um Schäden zu vermeiden.

(7) Wenn der Sender schwache Batterien melden, soltlen Sie unverzüglich landen, um einen möglichen

Crash oder konktrolloses Fliegen zu vermeiden.

Der FAILSAFE Modus und “Wie gewinne ich die Kontrolle zurück?”

Eine Einleitung in die Go-Home-Landefunktion

Record Home Point

Home Point

Signal lost

PHANTOM FC40

Signal lost >3s

Stay hover

Ready to Go-Home

Current location ≤ 20m

Current location > 20m

Ground

20m

Ascend

first

Hover 15s, then land

Go-Home

Homepunkt: Nach jedem Einschalten des Fluggerätes, nach dem erstmaligen Starten der Motoren und nachdem 6 oder

mehr GPS Satelliten für etwas 10 Sekunden gefunden wurden (LED Fluganzeige blinkt nur noch einmal oder gar nicht

rot), wird die aktuelle Position automatisch vom Flugcontroller als Homepunkt gespeichert.

(1) Bitte merken Sie sich auch während des Fluges, wo genau der Homepunkt gespeichert wurde.

(2) Während des Go-Home-Landevorgangs zeigt die “Nase” des Fluggerätes immer zum Homepunkt. Es

fliegt auf dem direkten Weg unverzüglich dorthin.

Der Ablauf des FAILSAFE Vorgangs und “Wie gewinne ich die Kontrolle zurück?”

Der folgende Teil demonstriert Ihnen die Logik des FailSafe Vorgangs und wie Sie die Kontrolle zurück gewinnen.

Die Beschreibung ist nur sinnvoll, wenn:

1. Das Fluggerät befindet sich im Flug.

2. Das GPS funktioniert korrekt und ausreichend GPS Satelliten sind vorhanden (>6 Satelliten,

die LED Fluganzeige blinkt nur noch einmal oder gar nicht rot).

Legende Farben

Was hat das Failsafe ausgelöst?

Verhalten des Fluggerätes während FailSafe.

Wie gewinne ich die Kontrolle zurück?

Vorsichtsmaßnahmen

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